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  可以说，船坞一路见证了邮轮建造和成长的过程，离开船坞代表着邮轮已经“长大”，具备了航行的能力 Peraplay PH Bing
  
  这就是我们的国产邮轮——“爱达·魔都”号 Peraplay PH Bing
  
  在超过4万平方米（将近6个标准足球场）的公共区域配置了多个餐厅、剧院、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施 Peraplay PH Bing
  
  “爱达·魔都”号的名字既体现了上海制造的身份，又凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求 Peraplay PH Bing
  
  让这样的庞然大物稳稳地浮起来并移动，并不是件容易的事 Peraplay PH Bing
  
  原标题：中国首艘！即将出坞！有这么一座“海上之城”，有24层楼高，2125间客房，可载乘客5246人，总吨位13.55万吨 Peraplay PH Bing
  
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  起浮的第一步，是要向船坞内引水，通过浮力使邮轮离开地面，之后通过牵引绳将邮轮从船坞现有位置上移动到靠近码头的一侧 Peraplay PH Bing
  
  对于邮轮来说，具备出坞的条件，也就意味着船上的主要核心设备和管路基本安装完毕，船体性能检测基本结束了 Peraplay PH Bing
  
  首艘国产大型邮轮即将出坞我们的大邮轮要出坞了，那么“出坞”是什么意思呢？它是指将完成建造工作的船在坞内浮于水面，并将它引出坞外停在码头的作业 Peraplay PH Bing
  
  整个起浮大约需要6~8个小时，在这个过程中，工作人员要进行多轮的安全检查 Peraplay PH Bing
  
  我国首艘国产大型邮轮预计将于6月6日正式出坞，力争于今年年底交付 Peraplay PH Bing
  
  大家有没有想去体验一把？那么，为啥叫邮轮而不是游轮？这就为大家科普一下，在空中交通工具出现前，运送邮件物品主要靠大型轮船，所以使用“邮”字，而游轮则一般在内河航行 Peraplay PH Bing
  
  
  
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